Автогрейдер ДЗ-122Б-7 (Б-6)

Автогрейдер ДЗ-122Б-7 (Б-6). Фото 1

Базовая цена: По запросу
Цена указана без учета доставки.
Приобрести в кредит>>
Приобрести в лизинг>>
Арендовать технику>>
Заказать обратный звонок

Автогрейдер ДЗ-122Б-7 (жесткая рама ) или ДЗ-122Б-6 (шарнирно-сочлененная рама) Автогрейдер ДЗ-122Б-7 (Б-6) – самоходная дорожная машина с тремя осями (база дз-122), из которых две ведущие и одна – управляемая. Автогрейдер ДЗ-122Б-7 (Б-6) и предназначен для выполнения земляных работ по постройке земляного полотна грунтовых дорог, возведения насыпей, планировки площадей, устройству корыт, а также для смешивания грунтов с добавками и вяжущими материалами на полотне дороги, для ремонта и содержания дорог, обочин, а также для очистки дорог от снега.
  • ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
  • СЕРВИС И КОМПЛЕКТУЮЩИЕ
  • ДОПОЛНИТЕЛЬНО

ЗНАЧЕНИЕПОКАЗАТЕЛЬ
Длина, мм 9790
Ширина, мм 2500
Высота (с проблесковым маячком), мм 3620
Масса эксплуатационная, кг 13900 (14300)
Двигатель ЯМЗ-236 или Д-260 с турбонаддувом
Мощность, л.с. 180 или 155
Ходовая часть
Тип с пневматическими колёсами
Колесная схема 1х2х3
Размер шин, дюйм 14х20
Количество шин 6
Угол наклона передних колес, град ±20
Подвеска заднего моста шарнирная, обеспечивает качание в поперечной плоскости на угол
Грейдерный отвал
Тип полноповоротный
Длина, мм 3744
Высота (по хорде), мм 632
Угол резания, град 30-70
Угол срезаемого откоса, град до 90
Боковой вынос отвала в обе стороны, мм до 800
Высота подъема отвала над опорной поверхностью, мм, не менее 350
Опускание ниже опорной поверхности, мм, не менее 400
Бульдозерный отвал
Тип неповоротный
Длина, мм 2527
Высота (по хорде), мм 860
Опускание ниже опорной поверхности, мм, не менее 50
Угол резания, град 55
Угол поворота, град +/-28
Электрооборудование
Схема однопроводная, постоянного тока
Номинальное напряжение, В 24
Мощность, Вт 1000
Аккумуляторная батарея (2 шт.)
Гидравлика: В гидросистеме рабочего оборудования в качестве распределительного устройства применяются два моноблочных гидрораспределителя моделей HC-D10/6 (итальянской фирмы «Hydrocontrol»), соединенных между собой последовательно. Смонтированные на кронштейне пола в передней части кабины, имеют лучшую ремонтопригодность. Рабочее давление в гидросистеме 16 мПа (160 кгс/см2). Трансмиссия: Коробка передач: механическая (производство г.Псков). Задний мост: Балансирная тележка типа тандем с самоблокирующимся дифференциалом (пр-ва РФ) или балансирная тележка типа тандем с самоблокирующимся дифференциалом и встроенными дисковыми тормозами в масляной ванне на каждое колесо (пр-ва «NAF» Германия). Управление: Рабочими органами: гидравлическое. Рулевое: гидростатическое. Муфтой сцепления: механическое с гидроусилителем. Грейдерный отвал: - отвал, изготавливается из листа легированной стали толщиной 18 мм, со сменными ножами; - тяговая рама представляет собой цельносварную коробчатую конструкцию; - гидроцилиндры подъема отвала и выноса тяговой рамы имеют диаметр 100 мм, что обеспечивает достаточное усилие прижатия отвала к профилируемой поверхности; - подвеска грейдерного отвала обеспечивает выполнение любых дорожно-строительных операций, в т. ч. срезание откосов (до 900 в обе стороны) с максимальным использованием длины отвала при выносе за колесо до 2400мм и поворотом отвала на 360 градусов, за счет больших ходов поршней каждого из 3-х цилиндров подвески тяговой рамы равных 1250мм и самого отвала – 1600мм. Рабочее оборудование: - поворотный круг изготовлен из цельной бесшовной поковки, обладает высокой прочностью и надежностью, что выгодно отличает от сварной конструкции (у аналогов); - зубчатый венец сменного типа выполнен из бесшовной поковки, наружный диаметр 1490 мм, высота 50мм, модуль зацепления m=20 по внутреннему диаметру, нарезка зуба производится по специальной технологии, методом газовой резки, для получения закаленной поверхности зуба. Сменный зубчатый венец можно переставлять на 12 положений относительно поворотного круга. Шестерня зубчатого венца имеет 5 зубьев. - редуктор поворота отвала включает в себя изготовленный из бронзы червяк. Рама: жесткая или шарнирно-сочлененная рама Кабина: Кабина одноместная цельнометаллическая, внутренний интерьер выполнен с применением пластиковых облицовочных панелей. Создает комфортные условия для работы оператора за счет мощного отопителя «Zenith» (Германия), кресла оператора «Pilot» (Турция). Создана оптимальная обзорность, все боковые проемы максимально остеклены.

Коммерческое предложение


Лесопожарный трактор Запчасти на лесозаготовительную технику Предпусковые подогреватели Webasto